這是河南首輛裝有AED的公交車，據(jù)悉，目前河南只有新鄭機場等部分公共場所有所配置，而全國也只有極少城市公交車上裝了AED，加上鄭州公交車物美價廉規(guī)劃好等優(yōu)點，因此有網(wǎng)友稱鄭州公交為：最牛公交車。

　　

　　為什么公交車要配置AED？

　　

　　首先，AED是一種救命神器，操作極其簡單，非專業(yè)人士也能使用。對于突發(fā)心臟驟停的患者，及時使用AED能大大提高搶救的成功率。

　　

　　而公交有哪些特點？

　　

　　范圍廣，流量大，人群雜，老人多，道路隱患重重等，只要回想，發(fā)生在公交上的新聞實在是太多了。其中猝死事件就不少。

　　

　　如果乘客倒地，司機有兩個選擇，一是第一時間送醫(yī)，二是等待救護車。

　　

　　因為搶救的黃金時間只有4分鐘，每過一分鐘，搶救的成功率就會下降10%。

　　

　　如果送醫(yī)，很可能要闖紅燈，若顧此失彼，后果真是不堪設(shè)想。

　　

　　如果等救護車呢？據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)平均到達時間超過15分鐘。

　　

　　所以有了AED，一邊等待救護車的到來，一邊聽從司機的引導和救護人員的遠程指揮，對患者立刻進行搶救，這樣就可以將風險降到最低。

　　

　　這種流動的“救護車”是不是很贊？

　　

　　這里必須要給鄭州公交點贊。其實AED在國內(nèi)的發(fā)展并不容易，因為對之不了解，曾有過不少場所拒絕AED捐贈的荒唐事件。因此，應急急救體系的發(fā)展，像心肺復蘇和AED，需要國家各個部門和各界人士的關(guān)注和支持。

　　

　　很多網(wǎng)友覺得，即便裝上AED我們就敢用嗎，萬一被訛怎么辦？

　　

　　不用太擔心，國家早就為我們保駕護航了，比如“好人法”：

　　

　　最后，應急君再來科普一下，在公交車上遇到心臟驟停患者，如何正確使用AED。