深圳新聞網(wǎng)2月11日訊（記者 劉夢(mèng)婷 通訊員  喻萍江 蔡立超）2月10日上午10:00，春運(yùn)客流最高峰到來之際，該站最后一臺(tái)自動(dòng)體外除顫儀AED的安裝工作順利完成，這標(biāo)志著深圳急救中心在深圳火車站首次投放的20臺(tái)AED已全部安裝完成，投入使用。自此，旅客在深圳火車站乘車往返又多了一份生命保障。

　　

　　深圳火車站作為深圳地區(qū)的重要交通樞紐，每年到發(fā)旅客四千多萬人次，同時(shí)，深圳火車站是《深圳市“十三五”AED配置使用實(shí)施方案》中的首個(gè)配備AED的單位。

　　

　　在深圳火車站長(zhǎng)途列車候車室的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深圳市急救中心和深圳火車站的工作人員一同向旅客演示運(yùn)用AED以及心肺復(fù)蘇進(jìn)行搶救的操作方法，并邀請(qǐng)旅客參與體驗(yàn)。深圳急救工作中心的工作人員還通過展示海報(bào)、派發(fā)宣傳資料以及講解等方式向旅客普及急救常識(shí)。

　　

　　據(jù)了解，早在2017年1月28日至30日，深圳市急救中心就聯(lián)手深圳火車站，按照機(jī)器與人1：10的比例，組織深圳站、深圳東站200名工作人員和乘務(wù)人員開展了為期三天的封閉式初級(jí)救護(hù)員培訓(xùn),確保每一個(gè)AED安裝點(diǎn)的工作人員都掌握AED和徒手心肺復(fù)蘇的操作方法以及其它急救知識(shí)與技能。

　　

　　據(jù)深圳120調(diào)度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳市75家院前醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)單位、86個(gè)急救站出車救治的患者中，2014年猝死人數(shù)為1897人，2015年的猝死人數(shù)為2058人，2016年的猝死人數(shù)為2567人，2017年超過3000多人。而目前我國院前搶救成功率不足１％。

　　

　　據(jù)悉，及時(shí)除顫是迄今公認(rèn)制止心臟猝死的最有效方法，在患者發(fā)生心臟驟停的3分鐘內(nèi)，迅速給患者實(shí)施電擊除顫，僅僅一次電擊除顫成功率就高達(dá)94%。AED，又稱自動(dòng)體外除顫儀，能夠自動(dòng)識(shí)別需要電擊的異常心律并給予電擊。它主要用脈沖電流作用于心臟，實(shí)施電擊治療，消除心率失常，使心臟恢復(fù)竇性心律，它具有療效高、作用快、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，成功率遠(yuǎn)高于徒手心肺復(fù)蘇（CPR），常用于各種場(chǎng)合的急救過程中，被稱為“救命神器”。

　　

　　在公眾場(chǎng)所普及“救命神器”AED，可以在危急時(shí)刻拯救生命，也有利于補(bǔ)齊城市急救短板，讓社會(huì)多一份和諧，讓生命多一份平安。 2017年，在深圳市委、市政府的重視和大力支持下，深圳市衛(wèi)計(jì)委根據(jù)《深圳市“十三五”AED配置使用實(shí)施方案》，委托深圳市急救中心首期采購了500臺(tái)被譽(yù)為“救命神器”的自動(dòng)體外除顫器（AED），并陸續(xù)投放到各公共場(chǎng)所及人員密集區(qū)域，以便及時(shí)搶救心源性猝死患者。

　　

　　2018年，深圳市在首期配備500臺(tái)AED基礎(chǔ)上，將再購置1000臺(tái)AED、培訓(xùn)持證“初級(jí)救護(hù)員”10000人。下一步，深圳市還將以政府為主導(dǎo)繼續(xù)加大投資，并動(dòng)員全社會(huì)的力量參與，爭(zhēng)取用10年的時(shí)間達(dá)到每10萬人口配備100臺(tái)AED的國際先進(jìn)水平，完成深圳市公共場(chǎng)所AED的全面配置。